Motor de Joelho para Prótese Ultimate XL KT - NSK
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Motor de Prótese Dentária NSK – Modelo KT
O Motor de Prótese Dentária NSK é um equipamento desenvolvido para trabalhos laboratoriais que exigem precisão, controle e estabilidade, como trabalhos em pequenas peças, cerâmica e correção de placas. Com motor fixado na lateral interna da bancada, acionamento por joelho e sistema de controle vetorial, proporciona rotação suave, torque estável e excelente desempenho para diferentes aplicações em laboratório odontológico.
Indicação
O Motor de Prótese Dentária NSK é indicado para trabalhos laboratoriais que necessitam de precisão e controle, especialmente em procedimentos realizados fora da boca, como trabalhos em pequenas peças, cerâmica e correção de placas.
Entre suas principais aplicações estão:
- Trabalhos laboratoriais em pequenas peças;
- Trabalhos com cerâmica;
- Correção e ajustes de placas;
- Procedimentos que exigem controle preciso de velocidade;
- Aplicações que necessitam de torque estável e rotação suave.
Principais Características
- Modelo KT;
- Motor fixado na lateral interna da bancada;
- Acionamento do motor realizado por meio do joelho, sem utilização de pedal;
- Sistema de controle vetorial de 180° para rotação suave e sem ondulação;
- Torque potente e estável em todas as velocidades disponíveis;
- Vibração e ruído mínimos graças ao revestimento hermético da unidade do micromotor;
- Aproximadamente 30% a mais de fixação, permitindo trabalhar com uma grande variedade de materiais;
- Display com indicador digital de velocidade;
- Função de controle de velocidade;
- Função de indicação de códigos de erros;
- Peça de mão laboratorial leve e ergonômica;
- Velocidade de 1.000 a 50.000 rpm;
- Torque máximo de 8,7 Ncm;
- Peso de 2,8 kg.
Sistema de Controle e Precisão
O Motor de Prótese Dentária NSK conta com sistema de controle vetorial de 180°, proporcionando uma rotação suave e estável durante os trabalhos laboratoriais. Essa tecnologia contribui para maior precisão e controle nas diferentes velocidades de operação.
O equipamento oferece torque potente e estável em toda a faixa de velocidade disponível, permitindo trabalhar com diferentes materiais e aplicações de forma eficiente.
O acionamento por joelho, sem a necessidade de pedal, proporciona praticidade durante o trabalho e permite ao profissional manter as mãos concentradas na peça de trabalho.
Ergonomia e Desempenho
O design do equipamento foi desenvolvido para proporcionar praticidade no ambiente laboratorial. O motor fixado na lateral interna da bancada otimiza o espaço de trabalho e facilita o acesso durante os procedimentos.
A peça de mão laboratorial possui construção leve e ergonômica, contribuindo para maior conforto durante a utilização. O revestimento hermético da unidade do micromotor auxilia na redução de vibrações e ruídos, proporcionando uma experiência de trabalho mais confortável.
O display com indicador digital de velocidade permite visualizar e controlar os parâmetros de funcionamento com maior precisão, enquanto a função de indicação de códigos de erros auxilia na identificação de eventuais ocorrências durante a operação.
Especificações Técnicas
| Modelo | KT |
| Fabricante | NSK |
| Acionamento | Por joelho, sem pedal |
| Sistema de controle | Controle vetorial de 180° |
| Velocidade | 1.000 a 50.000 rpm |
| Torque máximo | 8,7 Ncm |
| Indicador | Display digital de velocidade |
| Controle de velocidade | Sim |
| Indicação de códigos de erros | Sim |
| Fixação | Aproximadamente 30% a mais de fixação |
| Peso | 2,8 kg |
Aplicações em Laboratório
- Pequenas peças;
- Cerâmica;
- Correção de placas;
- Trabalhos que exigem precisão e estabilidade;
- Procedimentos laboratoriais realizados fora da boca.
O sistema proporciona controle preciso de velocidade e torque para diferentes necessidades do laboratório odontológico, oferecendo versatilidade para trabalhar com uma ampla variedade de materiais.
Conteúdo da Embalagem
- 01 Motor de Prótese Dentária NSK;
- 01 Cabo de força;
- 01 Micromotor com cabo;
- 01 Suporte para micromotor.
Modelo KT, sistema de acionamento e controle de velocidade realizado com o joelho.
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